Поставки для глобального поставщика

Сядьте на автобус и прокатитесь на нем по Гетеборг-авеню, или же прокатитесь на трамвае от доков до площади, названной в честь короля Густава Адольфа, и вы доберетесь до музея, экспозиции которого повествуют об истории второго по значимости города Швеции.

Первым экспонатом этого музея является единственный сохранившийся в Швеции корабль викингов. Построенный около тысячи лет назад, всего за два дня он мог перевезти через Северное море 26 тонн груза.

В вестибюле музея находится другой экспонат, который впечатляет не менее чем лодка, выставленная на втором этаже.

Это - туристический автомобиль голубого цвета, один из десяти автомобилей, изготовленных компанией Вольво в то время, когда ее основатели Густав Ларссон и Ассар Габриэльссон в 1920-х годах только начинали производство. Этот экспонат свидетельствует о том, что стандарты шведского мастерства за тысячу лет мало изменились.

Эта машина, на которой виднеется знакомый логотип, придуманный художником Хелмером Мас-Олле, выглядит так, как будто она только вчера сошла с конвейера. Каждая деталь не только функциональна, но и доставляет эстетическое удовольствие. Своим видом машина внушает надежность, которой мог бы позавидовать капитан большого судна.

В наши дни логотип Мас-Олле украшает 750 000 грузовиков Вольво по всему миру. Компания АБ Вольво (AB Volvo), которую более всего уважают за надежность ее техники, работает на всех континентах, кроме Антарктиды. Компания занимает третье место в мире среди производителей тяжелых грузовиков.

В 2001 году компания планирует заключить соглашения об участии в производстве грузовиков Рено во Франции и грузовиков Мак в США. Благодаря этому компания сможет выйти на второе место среди мировых производителей тяжелых грузовиков.

Имея такое наследство и постоянно увеличивая свое международное присутствие, компания АБ Вольво поставила перед собой задачу найти оптимального поставщика смазочных материалов, выбрав такие компании, масштабы деятельности которых соответствовали бы масштабам операций АБ Вольво.

Искались такие компании, которые были бы в числе лучших в своей области и были бы способны стать глобальным поставщиком, и деятельность которых охватывает как исследования, так и разработку.

"Мы бы хотели сотрудничать с надежными партнерами, осуществляющими свою деятельность там, где у нас есть свои предприятия, - говорит Хакен Ленндоу, менеджер по приобретению химических веществ группы Вольво. - Нам нужны такие компании, которые смогли бы поддерживать нас в глобальных масштабах, что имеет первостепенную важность. Говоря это, мы подразумеваем не только продукцию, сходящую с производственных линий, но также и продукцию для рынка запчастей".

Не удивительно поэтому, что в декабре 2000 года в Гетеборге контракт о глобальной поставке смазочных материалов Вольво подписала с Тексако. В течение предыдущих десятилетий совместной работы эти две компании уже достаточно неплохо узнали друг друга.

Продукция Тексако уже в течение долгого времени применялась на производственных предприятиях компании Вольво, расположенных в 12 странах. Наряду с грузовиками, группа Вольво является основным мировым производителем больших автобусов и автобусных шасси. Кроме того, компания производит судовые двигатели и строительное оборудование. Продукция компании реализуется в 130 странах мира.

Разработка и производство грузовых автомобилей осуществляется не только в Швеции, но также в Бельгии, Бразилии и США. В Бразилии, в частности, важным поставщиком компании является Тексако.

Хотя Скотту Брауну, президенту Texaco Global Products, для подписания контракта потребовалось лишь несколько минут, процесс, закончившийся подписанием контракта, был основательным и всесторонним. Согласно условиям контракта, Тексако является одним из двух привилегированных поставщиков смазочных материалов для первоначального заполнения и для рынка запчастей.

"Мы посетили исследовательский центр Тексако в Генте (Бельгия). С нами были не только технические эксперты, но и специалисты в области маркетинга, - говорит Ленндоу. - Мы тщательно все рассмотрели и исследовали все спорные вопросы".

Данное соглашение дает Тексако возможность участвовать в бизнесе Вольво по всему миру. В некоторых странах смазки Тексако будут продаваться под маркой Вольво.

"С таким партнером как Тексако мы в состоянии разрабатывать такую продукцию, которая лучше всего нам подходит", - говорит Ленндоу.

Лаборатория Тексако в Генте, где у Вольво есть свой производственный завод, стал большим притягивающим фактором для Вольво, так же как и та поддержка, которую компания способна предоставить посредством своей группы производителей комплектного оборудования (OEM).

"Применение технологичных смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей Тексако отлично сочетается с имиджем Вольво как производителя высокотехнологичной продукции, и глобальная группа производителей комплектного оборудования дает единственную точку соприкосновения", - говорит Эдди Дэвриз, менеджер по технической поддержке и сотрудничеству с производителями комплектного оборудования компании Texaco Global Products Benelux.

Благодаря совместному предприятию Гидро-Тексако (HydroTexaco) с долей 50/50, Тексако получает 25% доходов смешанного завода, расположенного в Гетеборге, который в состоянии производить 40 000 тонн смазочных веществ в год. В течение этого года планируется произвести большое обновление этого завода. Уже сейчас он способен производить ассортимент продукции из 150 наименований, отвечающей требованиям, предъявляемым Вольво.

"Мы смотрели как на то, какую поддержку Тексако сможет оказать нам в Швеции, так и на ключевые ценности компании, например степень ее заботы об охране окружающей среды, - говорит Ленндоу. - Забота об охране окружающей среды и качество продукции являются центральными принципами обеих компаний. Мы чувствуем, что руководство Тексако нашло верный подход в вопросах разработки следующего поколения своей продукции".

Завод компании Вольво в Гетеборге по производству тяжелых грузовиков, выпускающий 104 машины ежедневно, служит примером подхода, применяемого этой компанией. Светлые стены, чистые полы, высокие потолки и минимальный уровень шума - все это мало соответствует традиционным представлениям о заводской обстановке.

Каждый автомобиль уже имеет своего заказчика и изготавливается в соответствии с его требованиями, вплоть до цвета обивки. Хотя конечный продукт может предназначаться к применению в любой точке от Японии до Великобритании, каждый автомобиль построен в соответствии с самыми высокими требованиями европейских стандартов по контролю над загрязнением окружающей среды.

У установленных на машины двигателей расход топлива на 5% меньше по сравнению со своими предшественниками.

В отличие от стандартной производственной линии, бригада из квалифицированных рабочих разных профилей работает над каждым корпусом от начала до конца.

Единственным полностью автоматизированным этапом конструкционного процесса является раскраска заднего моста автомобиля.

Контроль качества имеет первостепенную важность и, прежде чем любой автомобиль покинет стены завода, он испытывается на тяжелом дорожном катке. Выхлопные газы перед выбросом в атмосферу перерабатываются, в результате чего воздух на выходе чище, чем в центре Гетеборга.

В последнем отчете АБ Вольво, посвященном вопросам охраны окружающей среды, президент компании и ее главный администратор Лайф Йоханссон пишет: "Увеличивается объем повседневных программ Вольво, связанных с защитой окружающей среды, в результате чего формируется некая цепочка, начинающаяся на стадии проектирования продукции и ее продажи, и заканчивающаяся на стадии переработки".

Компания признает, что в таких областях как, например, снижение потребления топлива, забота об окружающей среде и коммерческие интересы идут рука об руку.

Он отмечает, что Вольво намеревается выпускать продукцию, полностью отвечающую новым требованиям норм охраны окружающей среды, еще до того, как те вступят в силу.

"Качество, безопасность и чистая окружающая среда дают потребителям продукции Вольво конкурентное преимущество", - гласит один из заголовков 20-страничного отчета.

"Качество, безопасность и чистая окружающая среда - все это также и ценности Тексако, - говорит Браун. - Мы имеем достаточно опыта, которым можем взаимно друг друга обогатить. Это пример настоящего партнерства, причем такого, которое может только крепнуть".