URSA SUPER TDX
ОПИСАНИЕ

URSA SUPER TDX моторное масло для дизельных двигателей последнего поколения UHPD (Ultra High Performance Diesel), разработанное в соответствии с последними требованиями ACEA, API и производителей автомобилей (OEM).

URSA SUPER TDX выпускается в классе вязкости SAE 10W-40.

URSA SUPER TDX приготовлено на основе полусинтетического базового масла и эффективного пакета присадок, включающего устойчивую к нагрузкам присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные свойства в течение длительного периода.

URSA SUPER TDX обладает следующими преимуществами:

Великолепные моюще-диспергирующие свойства
Защита от износа
Препятствует полировке стенок цилиндров (Bore Polishing)
Стойкость к высокотемпературному загустеванию
Защита подшипников от коррозии
Высокая стойкость к пенообразованию
Повышенный интервал замены масла
Низкий угар

ПРИМЕНЕНИЕ

URSA SUPER TDX рекомендуется для применения в тяжелых грузовиках и автобусах с двигателями с турбонаддувом и без него и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

URSA SUPER TDX особенно рекомендовано для двигателей Euro-3 и Euro-2 с низкой токсичностью выхлопа, использующих малосернистое дизельное топливо.

СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ

Сертифицировано: ACEA E4-99

Лицензировано : API CF

Одобрено:

MB 228.5

MAN M3277

VOLVO VDS-2

Scania LDF

MTU Type 3 (Заявлено)

URSA SUPER TDX также рекомендовано к применению в двигателях других коммерческих и внедорожных машин, производители которых не имеют собственных одобрений на масла, но публикуют требования к качеству масел для сервисного обслуживания своих двигателей, как например DAF, IVECO и др.

ЗАМЕЧАНИЕ

Типовые характеристики продукта представляют собой усредненные значения и не являются спецификацией производителя.

Типовые характеристики

Класс вязкости по SAE
10W-40

Метод

Плотность, 15 ⁰C, кг/л ASTM D4052
0.867

Вязкость кинематическая, 40 ⁰C, мм²/с ISO 3104
92.9

Вязкость кинематическая, 100 ⁰C, мм²/с ISO 3104
14.27

Индекс вязкости ISO 2909
159

Вязкость динамическая (CCS), -25^оC ,мПа*с ASTM D5293
5880

Стабильность к сдвигу CEC-L-14-A-93

Вязкость кинематическая, 100 ⁰C, мм²/с
13.84

Потеря вязкости, %
3.0

HTHS, 150^оC, мПа*с CEC-L-36-A-90
4.02

Вязкость динамическая (MRV), -30^оC, мПа*с ASTM D4684
33900

Температура застывания, ^оC ISO 3016
-30

Температура вспышки, ^оC ISO 2592
228

Летучесть по NOACK, % масс. CEC-L-40-A-93
10

Щелочное число, мгKOH/г ISO 3771
13.4

Зольность сульфатная, % масс. ASTM D0874
1.92

Активные компоненты X-RAY

Бор, % масс.

Цинк, %масс.
0.159

Кальций, % масс.
0.485

Магний, % масс.

Фосфор, % масс.
0.142

Азот, % масс. ASTM D3228
0.102

Цвет ASTM D1500
3

БЕЗОПАСНОСТЬ

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Класс вязкости по SAE		10W-40
	Метод
Плотность, 15 ⁰C, кг/л	ASTM D4052	0.867
Вязкость кинематическая, 40 ⁰C, мм²/с	ISO 3104	92.9
Вязкость кинематическая, 100 ⁰C, мм²/с	ISO 3104	14.27
Индекс вязкости	ISO 2909	159
Вязкость динамическая (CCS), -25^оC ,мПа*с	ASTM D5293	5880
Стабильность к сдвигу	CEC-L-14-A-93
Вязкость кинематическая, 100 ⁰C, мм²/с		13.84
Потеря вязкости, %		3.0
HTHS, 150^оC, мПа*с	CEC-L-36-A-90	4.02
Вязкость динамическая (MRV), -30^оC, мПа*с	ASTM D4684	33900
Температура застывания, ^оC	ISO 3016	-30
Температура вспышки, ^оC	ISO 2592	228
Летучесть по NOACK, % масс.	CEC-L-40-A-93	10
Щелочное число, мгKOH/г	ISO 3771	13.4
Зольность сульфатная, % масс.	ASTM D0874	1.92
Активные компоненты	X-RAY
Бор, % масс.
Цинк, %масс.		0.159
Кальций, % масс.		0.485
Магний, % масс.
Фосфор, % масс.		0.142
Азот, % масс.	ASTM D3228	0.102
Цвет	ASTM D1500	3