TEXAMATIC 7045E

ОПИСАНИЕ

TEXAMATIC 7045E окрашенная в красный цвет жидкость, применяемая в автоматических трансмиссиях современных легковых и грузовых автомобилей и внедорожной техники, требующих жидкостей класса Dexron-III.

TEXAMATIC 7045E приготовлена на базе высокоочищенного минерального масла и специальной комбинации присадок.

TEXAMATIC 7045E обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, такими как длительное сохранение трибологических характеристик, термоокислительная стабильность, защита от коррозии, антипенные свойства и совместимость с эластомерами и деталями из пластика. Кроме того, высокий индекс вязкости обеспечивает отличную низкотемпературную текучесть и сохранение необходимой вязкости при высоких рабочих температурах. Жидкость также содержит модификаторы трения для обеспечения мягкой работы блокирующихся муфт, чего требует спецификация Dexron-III.

TEXAMATIC 7045E применима не только в качестве жидкости для АКПП и гидроусилителя руля, но и в качестве всесезонной гидравлической жидкости (приблизительно класса вязкости ISO 32).

ПРИМЕНЕНИЕ

TEXAMATIC 7045E допущена к применению для сервисной заправки и доливки в автоматические трансмиссии легковых и грузовых автомобилей General Motors, где рекомендовано использование продуктов Dexron III. Удовлетворяет требованиям последней версии спецификации GM 6417-M (Dexron III-G). Она также рекомендована к применению в трансмиссиях Allison, включая категорию С-4, и трансмиссиях Caterpillar с категорией эксплуатации ТО-2. Она имеет допуск по спецификации Ford Mercon и рекомендована к использованию в автомобилях Ford, требующих применения жидкостей М2С-138CJ и M2C-166H. Но необходимо отметить, что Mercon V представляет собой отдельную спецификацию; использование TEXAMATIC 7045E в таких трансмиссиях не предусмотрено.

Из-за принципиальных различий фрикционных характеристик, TEXAMATIC 7045E не рекомендуется использовать по спецификации Ford M2C33-F/G.

TEXAMATIC 7045E также можно использовать в качестве противоизносной жидкости для гидравлических систем передвижных, промышленных и судовых установок в широком диапазоне температур. Она отвечает эксплуатационным стандартам ASTM D2822 и применима для гидравлических систем, использующих насосы Vickers, Sunstrand и Denison (HF-O).

СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ

General Motors: Dexron-III, approval number G-34100

Detroit Diesel Allison: C-4, approval number C4-29483700

MAN: 339 (Type F)

Voith: 55.6335.10 (DIWA and Midimat) (ранее Voith G607)

ZF системы управления: TE-ML 09A, 09B

ZF TE-ML: 03D, 04D, 14D

Ford : Mercon

Caterpillar: TO-2

ЗАМЕЧАНИЕ

Типовые характеристики продукта представляют собой усредненные значения и не являются спецификацией производителя.

Типовые характеристики

	Метод
Цвет	Визуально	Красный
Плотность, 15 оC, кг/л	ASTM D1298	0.862
Температура вспышки, оC	ISO 2593	198
Температура застывания, оC	ISO 3016	-51
Вязкость кинематическая, 40 оC, мм2/с	ISO 3104	34.6
Вязкость кинематическая, 100 оC, мм2/с	ISO 3104	7.6
Динамическая вязкость по Брукфильду, -20 оC ,мПа*с	ASTM D2983	1100
Динамическая вязкость по Брукфильду, -30 оC ,мПа*с	ASTM D2983	3800
Динамическая вязкость по Брукфильду, -40 оC ,мПа*с	ASTM D2983	17500
Индекс вязкости	ISO 2909	198
Коррозия меди, 3 ч, 150оC	ASTM D0130	1b
Стабильность к сдвигу, 20 ч	CEC L45T93	.
Вязкость кинематическая, 100 оC, мм2/с		4.7
FZG Нагрузка разрушения, a/8.3/90	DIN 51354	12+
Содержание активных компонентов	X-RAY
Бор, % масс.		0.013
Кальций, % масс.		0.003
Фосфор, % масс.		0.030
Цинк, %масс.		<0.001
Азот, % масс.	ASTM D3228	0.094

БЕЗОПАСНОСТЬ

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).